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Dec 09, 2023

Lucid presenta Lucid Air Sapphire; 3 motori, sub

Lucid Group introduced Sapphire, Lucid’s new ultra-high-performance brand, led

Lucid Group ha presentato Sapphire, il nuovo marchio Lucid ad altissime prestazioni, guidato dal nuovo Lucid Air Sapphire. Lucid Air Sapphire utilizza un propulsore a tre motori, il primo di Lucid, caratterizzato da una nuova unità di trazione posteriore a doppio motore e un'unità di trazione anteriore a motore singolo.

Con tre motori elettrici all'avanguardia, tutti sviluppati e prodotti internamente da Lucid, Lucid Air Sapphire raggiunge un livello di prestazioni completamente nuovo. E poiché una Lucid Air a tre motori è sempre stata parte del programma di sviluppo, conserva tutti i punti di forza delle varianti Lucid Air già sul mercato, incluso lo spazio per le gambe posteriore simile a quello di una limousine, un bagagliaio voluminoso e un'efficienza impressionante.

Questi motori elettrici tecnicamente innovativi incorporano il raffreddamento dello statore a microjet di Lucid e l'avvolgimento a onde. La doppia unità a trazione posteriore introduce anche una nuova tecnologia dello scambiatore di calore e una maggiore portata del liquido di raffreddamento. Anche il sistema di batterie è stato aggiornato per una maggiore potenza e una logica termica più precisa.

Con oltre 1.200 CV, il propulsore a tre motori della Lucid Air Sapphire eroga ancora più potenza dei fratelli a doppio motore dell'auto, incluso il Lucid Air Grand Touring Performance da 1.050 CV.

Con questa enorme potenza e l'erogazione potenziata offerta dalla doppia unità di trazione posteriore, Lucid Air Sapphire accelererà da fermo a 60 mph in meno di due secondi, da zero a 100 mph in meno di quattro secondi, e il quarto di miglio stazionario in meno di 9 secondi. Questi risultati sono ottenibili senza costi aggiuntivi di aggiornamento delle apparecchiature o lunghe routine di precondizionamento.

Inoltre, i massicci freni a disco in carbonio ceramico sono di serie, conferendo ad Air Sapphire un potere frenante all'altezza delle sue prodigiose prestazioni.

I valori finali di potenza verranno annunciati in seguito, insieme a dimostrazioni strumentate delle capacità prestazionali del veicolo.

La Lucid Air Sapphire è dotata di molle anteriori e posteriori più rigide, impostazioni esclusive degli ammortizzatori, boccole più rigide e una messa a punto unica per ABS, trazione, controllo della stabilità e servosterzo elettronico. La configurazione avanzata del telaio è concepita per massimizzare i vantaggi delle capacità di gestione della coppia del propulsore a tre motori, nonché delle ruote e dei pneumatici più larghi e aggressivi.

L'auto monta ruote Aero Sapphire sfalsate ad altissime prestazioni, con pneumatici Michelin PS4S appositamente sviluppati, di dimensioni 265/35R20 all'anteriore e 295/30R21 al posteriore. Queste ruote esclusive sono inoltre dotate di copricerchi aerodinamici rimovibili in fibra di carbonio, che ottimizzano ulteriormente l'efficienza aerodinamica della vettura.

Oltre a fornire potenza alla parte posteriore del veicolo, la doppia unità di trazione posteriore consente il torque vectoring che estende le capacità dell'auto oltre quelle ottenibili con un sistema di trazione integrale passivo.

Ad esempio, la doppia unità di trazione posteriore può ruotare efficacemente la parte posteriore del veicolo, fornendo coppia alle ruote posteriori in direzioni opposte per favorire la stabilità in curva o in rettilineo, in modo simile a una configurazione basata sui freni e a una trazione posteriore. sistema di sterzo a ruota, ma più veloce, più silenzioso e più fluido. Nelle curve strette, il sistema è in grado di applicare la frenata rigenerativa sulla ruota interna mentre dà potenza a quella esterna, migliorando notevolmente la rotazione in sterzata del veicolo e con tempi di risposta molto più rapidi rispetto ai sistemi sterzanti con ruota posteriore.

I vantaggi per i conducenti sono di ampia portata, con miglioramenti all’ingresso in curva, al bilanciamento in curva a tutte le velocità, all’uscita di curva, alla stabilità ad alta velocità e alla reiezione dei disturbi. L'esperienza di guida varia a seconda delle modalità di guida per fornire più personaggi in combinazione con le impostazioni di sterzo, sospensioni, gruppo propulsore e freni.

Particolare attenzione è stata prestata al perfezionamento del carattere aerodinamico del corpo per Lucid Air Sapphire. Il risultato di questo sforzo è un equilibrio tra la deportanza aggiuntiva, che migliora la stabilità del veicolo a velocità più elevate, e la riduzione della resistenza aerodinamica, che influisce sia sulle prestazioni che sull’efficienza.

Lucid Air Sapphire fa il suo debutto pubblico al Quail Lodge durante la Monterey Car Week. Lucid Air Sapphire sarà offerto come modello a produzione limitata, con consegne previste negli Stati Uniti e in Canada il prossimo anno. Il prezzo è di $ 249.000 USD e $ 325.000 CAD.